在汽车制动系统制造行业，如何平衡“产能”与“精度”始终是生产商面临的难题。近日，亨嘉智能装备有限公司发布了一段车间实拍视频，展示了其核心产品——基于LYV-SD500双立柱数控立车构建的刹车盘自动化生产线的实际运行情况。视频中流畅的自动化作业，完美诠释了现代机械加工的高效美学。

双立柱立车：粗精一体的技术核心

视频中占据C位的设备，正是亨嘉智能的拳头产品——LYV-SD500双立柱刹车盘数控立车。在OP10和OP20工序中，该设备展现了强大的切削能力。它配备了知名品牌独立主轴，兼顾高转速与大扭矩，进给部件采用重载荷丝杠导轨，确保了加工的稳定性。

最引人注目的莫过于其“双刀架同步加工”技术。在自动化连线模式下，机械手将毛坯装夹到位后，机床可同时进行粗车与精车，这种“粗精一体”的工艺大大减少了辅助时间。对于刹车盘这种盘毂类零件，LYV-SD500的结构刚性保证了长期切削下的尺寸一致性，这是普通机床难以比拟的优势。

车磨一体：攻克加工难点

在视频的后半段，工件进入OP40工序，这里部署的是CMFK-L450刹车盘车磨一体机。这是一款专门针对刹车盘“磨花”工艺研发的设备。在传统的生产模式中，车削和磨削往往需要跨车间流转，费时费力。而亨嘉智能将两者集成，一次装夹即可完成多道工序。

灵活配置，展望全自动未来

虽然本段实拍视频展示的是针对特定客户的定制化配置（未包含钻攻与动平衡单元），但亨嘉智能的标准版刹车盘自动化生产线设计包含了从毛坯上料、车削、钻孔（HGLV650-8T）、磨削、动平衡检测到激光打标的全流程。

每一台设备——无论是视频中展示的立车、车磨一体机，还是备选的钻攻中心，都具备独立的CNC控制系统和自动化接口。这意味着客户可以像“搭积木”一样，根据市场订单的变化，随时升级或调整产线布局。亨嘉智能，正以技术实力推动刹车盘制造行业向工业4.0迈进。